Индукционный нагреватель RedHotDot HANDUCTION F1 /Код IN02020

Индукционный нагреватель RedHotDot HANDUCTION F1

Индукционный нагреватель HANDUCTION F1 предназначен для быстрого, точного и равномерного нагрева стальных деталей без применения открытого пламени.

Аппарат незаменим в слесарных мастерских для разблокировки заклиненных болтовых соединений, снятия выхлопных труб, подшипников, втулок и так далее.

         Мобильный благодаря малым габаритам и небольшому весу - всего 1.7 кг!

• Индуктор по всему объему, быстро и равномерно нагревает стальную деталь

• Комплект многоцелевых индукторов для нагрева деталей разнообразных форм и размеров

• Уникальная функция! Удобный в работе индуктор с гибким токоведущим проводом позволяет разогревать нестандартные детали, выхлопные трубы и части, расположенные в труднодоступных местах

• Мощности аппарата достаточно для нагрева до красного каления крупных болтов и гаек за 25 секунд
• Автоматическая тепловая защита отключает аппарат при перегреве.

Расходные материалы и аксессуары: 
- арт. IN02005 Спиральные индукторы Ø17, Ø20, Ø24, Ø28 мм + плоский и угловой индуктор Ø55 мм; 
- арт. IN02002 Гибкий индуктор 920 мм. 

Стандартная комплектация: 
• Индукционный нагреватель HANDUCTION F-1 -1шт.

• Насадка диаметром 23 мм. - 1шт.

• Насадка диаметром 28 мм. - 1шт.

• Насадка диаметром 36 мм. - 1шт.

• Насадка гибкая 0,9 м. - 1шт.

• Упаковка из гофрокартона - 1шт.

• Инструкция по эксплуатации - 1шт

Технические характеристики.

Рабочее напряжение 230 В, 50 Гц

Потребляемая мощность, кВт 1,5
Рабочая частота 30-50 кГц
КПД 90%
Продолжительность нагрузки 50%
Защита от короткого замыкания Да
Принудительное охлаждение Да
Степень защиты IP21
Вес (без упаковки) 1.862 кг
Размеры (Д х В х Ш) 150x160x400 мм
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики, внешний вид, РУКОВОДСТВО F-1,

Назначение:

1. Разогрев прикипевших или ржавых крепежных элементов и деталей, которые необходимо разъединить.

2. Выпрямление мелких градовых и других похожих вмятин без покраски, не нарушая лакокрасочный слой автомобиля, убирание "хлопунов" на кузовных деталях авто при восстановлении или рихтовке.

3. Выжигание сайлентблоков, запрессованных на балках ходовой части автомобиля или другой техники и оборудования.

4. Термообработка металлических деталей, закалка, отпуск, нормализация.

5. Запрессовка подшипников на горячую посадку, а также выпрессовка.

6. Снятие небольших клееных герметиками на металл стёкол (форточных).

7. Снятие приклеенных на покрашенный металл спойлеров, молдингов, наклеек.

8. Разогрев поверхности капотов или других плоскостей под покрытие винилом.

9. Удаление ржавчины с металлов и кузова автомобилей путем высокотемпературного скоростного нагрева детали и отслаивания ржавчины.

10. Удаление лакокрасочного покрытия с металлической поверхности или кузова авто.

11. Работа по замене сантехнических систем отопления и канализации.