В каталоге представлены профессиональные пуско-зарядные устройства (ПЗУ) для легковых автомобилей, грузовиков и спецтехники. Оборудование обеспечивает запуск двигателя при полностью разряженном аккумуляторе и последующую зарядку батареи. В ассортименте модели с поддержкой современных типов АКБ, включая литий-железо-фосфатные (LiFePO4), а также классические свинцово-кислотные (AGM, GEL, Ca/Ca).
ПЗУ подключается к сети 220 В и выдаёт высокий пусковой ток, достаточный для прокрутки стартера даже в сильные морозы. В отличие от портативных бустеров, стационарные аппараты не требуют предварительной зарядки и готовы к работе постоянно. Микропроцессорное управление автоматически определяет напряжение бортовой сети (12 или 24 В), полярность и тип аккумулятора, выбирая оптимальный алгоритм заряда.
ООО «АллТехно» предоставляет полный спектр услуг: пусконаладка оборудования, обучение персонала работе с литиевыми и свинцовыми АКБ, гарантийное и послегарантийное обслуживание. Инженеры помогут подобрать модель под специфику вашего автопарка. Указанная цена включает НДС. Техническая поддержка: +7 (961) 777-49-49.
Отгрузка осуществляется со склада в Екатеринбурге. Доставка по городу — в день заказа. По Свердловской области (Нижний Тагил, Каменск-Уральский, Первоуральск, Серов и др.) — на следующий день. Отправка в регионы РФ транспортными компаниями. Самовывоз: ул. Малышева 122Б.
Пуско-зарядное устройство способно выдавать кратковременный ток высокой силы (сотни ампер) для запуска стартера двигателя. Обычное зарядное устройство предназначено только для медленного восстановления емкости АКБ и не имеет функции пуска.
Нет, если в аппарате нет специального профиля LiFePO4. Литиевые батареи требуют строгого ограничения напряжения (до 14,6 В) и полного отключения тока при завершении заряда. Использование стандартного режима для свинца может привести к повреждению BMS и деградации элементов лития.
Для запуска дизельных двигателей грузового транспорта объемом от 10 литров рекомендуется использовать аппараты с пусковым током от 1200–1500 А. Важно также учитывать температуру окружающей среды: зимой требования к току возрастают.
Да, профессиональные ПЗУ рассчитаны на работу при температурах до –25°C и ниже. Однако сами аккумуляторы (особенно литиевые) теряют емкость на холоде. Для зарядки LiFePO4 при отрицательных температурах требуется предварительный подогрев батареи или использование аппаратов с функцией температурной компенсации.
Компания «АллТехно» предлагает качественное оборудование и инструмент от ведущих мировых производителей с гарантией, доставкой и сервисным обслуживанием.
Торговые марки каталога