...
Для оформления заказа, свяжитесь с менеджером компании или оформите заявку на сайте. Мы рады будем Вам помочь сделать правильный выбор.
Тел.: +7(343) 221-77-75, +7(961) 777-49-49 (Екатеринбург)
Доставка: Екатеринбург, Свердловская область, Россия
Оплата: Безналичный, наличный расчет Гарантия: На весь товар предоставляется гарантия в соответствии с условиями производителя.
Окрасочно-сушильная камера WDK-210
Окрасочно-сушильная камера с дизельной горелкой Riello и приточно-вытяжным тепловентиляционным агрегатом используется для сушки лакокрасочных покрытий и организации технологических процессов окраски. Боковые стены состоят из сэндвич-панелей (негорючий пенополистирол толщиной 50 мм) и являются теплоизоляционными. Визуальный контроль позволяют осуществить 3-х створчатые ворота со встроенными смотровыми окнами. Можно установить дополнительный комплект ворот с целью организации сквозного проезда. Установить приточно-вытяжную группу с любой стороны в процессе монтажа позволяет унифицированная конструкция.
Встроенная трехступенчатая система фильтрации воздуха с угольной очисткой дает возможность очистить воздух от пыли и примесей на 95%. Камера оснащена верхним наклонным освещением на 8 светильников и боковым вертикальным освещением на 8 светильников.
Широкий выбор различных оснований для быстрого и удобного монтажа в любых помещениях со сложными участками позволяет оптимизировать воздушные потоки для любых технологических процессов окраски, продувки и сушки. Пульт управления расположен на внешней стороне стены и может устанавливаться в любом удобном месте.
Особенности и преимущества:
В комплекте:
Технические характеристики:
Производитель | WiederKraft |
---|---|
Температура в режиме сушки | 60°С (макс. 80°С) |
Температура в режиме окраски | 20°С (макс. 25°С) |
Максимальный воздухообмен | 24000 м³/ч |
Скорость потока воздуха | 0,25 м/с |
Мощность | 13,5 кВт |
Горелка | Riello 40F20 (дизель) |
Потребление топлива | 8-17 кг/ч |
Макс. нагрузка на решетку | 800 кг (отпечаток колеса) |
Напряжение в сети | Трехфазная сеть 380 В/50 Гц |
Въезд | 3000 x 2660 мм |
Кабина | 6900 х 4000 х 2650 мм |
Размер | 7006 x 5350 x 3400 мм (с приточно-вытяжной группой) |
Окрасочно-сушильная камера WDK-210 – это специальная кабина для проведения качественных покрасочных работ. Помимо покрасочных работ в кабине также производится сушка изделий.
1. Герметичная кабина, состоящая из теплоизоляционных панелей и системы фильтрации воздушного потока.
Кабина окрасочно-сушильной камеры представляет из себя набор сэндвич панелей, укрепленных поперечными и продольными стальными балками. В верхней части кабины расположены фильтра тонкой очистки, которые являются последней ступенью очистки перед попаданием воздуха в кабину. В напольной части расположены фильтра грубой очистки для предотвращения попадания крупных частиц в вытяжной блок. Для въезда автомобиля фронтальная часть кабины оборудована большими трехстворчатыми воротами со смотровыми окнами. Для доступа персонала предусмотрена сервисная дверь со смотровым окном и системой «антипаника». Сервисная дверь может устанавливаться с любой стороны непосредственно в ходе монтажа.
В зависимости от потребностей, материалы исполнения кабины окрасочно-сушильной камеры могут быть различными. В недорогом варианте сэндвич-панели наполняются негорючим материалом из пенополистирола, а крыша настилается стальными нержавеющими пластинами.
Если к помещению установки камеры повышенные требования по пожарной безопасности, то требуется в качестве наполнителя панелей использовать минеральную вату.
Не малое значение имеет освещение. Для наилучшего качества освещения потолочные светильники устанавливаются под углом 45 градусов. Также используются боковые светильники. Освещенность должна быть в пределах 1000-2000 Люкс.
2. Система притока воздуха с теплогенератором.
Система притока включает вентилятор и фильтры грубой очистки. Мощность мотора рассчитывается в зависимости от площади кабины.
В качестве теплогенератора могут использоваться: дизельный нагрев, электрический нагрев, нагрев горячей водой, нагрев газом.
Самый универсальный и распространенный метод нагрева покрасочной камеры – это использование дизельной горелки. Остальные виды нагрева требуют дополнительных подготовительных мероприятий или же в случае с газом – согласования в соответствующих газовых службах.
3. Система вытяжки воздуха.
Система вытяжки воздуха включает мотор и систему фильтрации воздуха перед попаданием в воздушную среду. В последние годы очень популярна угольная система фильтрации.
В процессе покраски в камере создаются специальные условия, а именно требуемые давление воздуха и температура. Давление воздуха контролируется манометром, установленным на панели управления камерой. В современных камерах требуемая температура поддерживается автоматически с использованием термоконтроллера (обычно 20-25 градусов). Также помимо режима покраски есть режим сушки и режим продувки.
В режиме сушки кабина разогревается до 80 градусов, а воздушный поток переходит в режим рециркуляции. То есть, большая часть (90%) приточного воздушного потока составляет отработанный воздух из кабины, а оставшаяся процентная часть воздушного потока забирается с улицы.
По завершению сушки горелка отключается, вентиляторы продолжают работу. Заслонка переключается в режим забора воздуха с улицы. Этот режим называется режимом продувки.
Существует три способа установки покрасочной камеры: на приямок, на металлическое основание, на ровный пол. Рассмотрим отдельной каждый способ установки.
1. Установка на приямок. Данный вид установки предполагает подготовку приямка для вытяжки воздуха. Глубина приямка в таком случае составляет 800 мм. Рециркуляция осуществляется через два ряда решеток. Данный вид представляет сложности при подготовке фундамента и не всегда уместен.
2. Установка на металлическое основание. Более простая установка, которая не требует дополнительных работ с полом. Окрасочно-сушильная камера монтируется на ровный пол, на металлическое основание. Обычно высота основания составляет 300-325 мм. В камере на металлическом основании вытяжка осуществляется уже не через две полосы решеток, а через 100% решеток, что улучшает воздухообмен. Но в этом случае также есть свои недостатки. Для въезда автомобиля требуются специальные въездные аппарели, что увеличивает занимаемое место в боксе. Также ограничена нагрузка на решетки. Обычно нагрузка составляет 800 килограмм на отпечаток колеса.
3. Установка на металлическое основание с заглублением в приямок. Этот способ установки является синтезом двух предыдущих методов. Требуется изготовление приямка, но приямок более простой по сравнению с первым методом. При этом исключается использование въездных аппарелей, что позволяет сохранить место в боксе.
Обслуживание заключается в замене расходных материалов. К расходным материалам можно отнести:
Периодичность замены расходных материалов зависит от частоты использования камеры и от заменяемого материала. Основной сигнал к замене фильтров – это падение давления в камере. То есть фильтры настолько загрязнены, что не пропускают воздух.